国际短信出海是真的吗,国际短信出海是真的吗还是***的

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国际短信出海是真的吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国际短信出海是真的吗的解答，让我们一起看看吧。华为mate50卫星通信功...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国际短信出海是真的吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国际短信出海是真的吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 华为mate50卫星通信功能在海上能用吗？
2. 福建沿海治安管理条例废除了吗？
3. 为何很多海员都是二婚？
4. 如果时至今日还没有我们自己的北斗系统，将会是什么后果？

华为mate50卫星通信功能在海上能用吗？

华为Mate50系列支持北斗卫星消息硬件能力，是业界首款支持北斗卫星消息的大众智能手机。当身处荒漠无人区、出海遇险、地震救援等无地面网络信号覆盖环境下，可通过畅连app将文字和位置信息向外发出，与外界保持联系，并支持多条位置生成轨迹地图，所以海上当然可以用

福建沿海治安管理条例废除了吗？

《治安管理处罚条例》已经在《治安管理处罚法》施行时已经废止。

其次，两人之间使用短信互相谩骂的行为不违反《治安管理处罚法》，但违反道德。

《治安管理处罚法》第四十二条中第一项规定的公然侮辱他人中，所谓“公然”是指当众或者利用能够使多人听到或看到的方式，对他人进行侮辱。

《治安管理处罚法》第四十二条有下列行为之一的，处5日以下拘留或者500元以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款：

（一）写恐吓信或者以其他方法威胁他***身安全的；

福建省沿海边防治安管理条例》经2015年5月28日福建省十二届人大常委会第15次会议通过，2015年5月29日福建省人民代表大会常务委员会公布。该《条例》分总则、证件管理、出海人员和船舶管理、服务和监督、法律责任、附则6章44条，自2015年8月1日起施行。1999年6月1日福建省九届人大常委会第10次会议通过、2010年7月30日福建省十一届人大常委会第16次会议修订的《福建省沿海船舶边防治安管理条例》予以废止。

为何很多海员都是二婚？

我认识两位海员，一位是我的亲戚，一位是我同学的丈夫。都是海运学院毕业后直接上船的，职务升至船长，一直干到退休下船，几乎跑遍了世界上所有的国家。

个别与他们交流过，他们说海员看似光鲜亮丽，风光无限，实际上在漫漫海面上航行，枯燥乏味，不堪回首。

当年不能看录像电视，没有方便的通讯工具，只能到岸后给家属邮信报平安。没有时间诉说思念和缠绵的话语，心理生理都经受极限的考验。

很多海员到岸后去***消费，化解内心和生理的压抑。也有很多的海员家属，忍受不了常年的等待，最后提出离婚，海员只好再一次走进婚姻。

好在我认识的两位海员和家属都平安着路，至今幸福生活在一起。

马克思说，男人和女人之间的关系是最自然的关系。男女关系要保持纯粹不太容易，因为都是成年人，必定会有社会的因素掺杂进来。

海员的爱情一般都是简单匆忙的。两人订立的共同生活的契约，在一定程度上考虑的是海员的高额收入。经济条件特别好，是吸引女方的重要原因，不然没有女人，会生活在长期的等待之中。

现在家庭乐园里面的亚当和夏娃，多半是相逢在金钱的路上，海员更是如此。

海员夫妻离婚率高是不争的事实！有人辛苦出海跑一趟，没等回来就发现老婆跑了，亦或是航海中收到了女方的离婚请求，但没有任何办法，这是很多海员心酸和无奈之处。

所谓海员，就是航海船只的工作人员的统称，也和无数行业一样，是360行中的一行。但这个职业有特殊性，它不像普通的白领一样能坐在高楼大厦里办公，而是大多数时间都在海上漂泊，船去到哪里他们就跟着去哪里，一年当中的大多数时间都在海上度过。

目前，海员以男性居多，且这个行业在长时间的发展中，会出现一种现象：那就是大多数的海员离婚率比较高，出现较多再婚或是有已婚人士变单身等现象。这种二婚现象频繁发生在海员身上，这背后到底是蕴含了怎么样的原因呢？

婚姻是建立在感情连接足够强烈的基础之上，当两个人的感情变淡之后，这种关系就难以为继。作为海员，一年12个月当中超过大半部分都会在海上度过，能和妻子孩子见面的机会少之又少。再加上船只在海上航行，没有网络信号，就无法和妻子通电联络，更别提视频照个面；就算是可以通过卫星电话通讯，也不如见上一面好好寒暄那么亲切，因而夫妻之间的感情可能会逐渐变淡，为离婚埋下了隐患。

其次，作为女性，丈夫常年不在家，如果还需要兼顾家庭的话，那是非常辛苦的。特别是遇到一些艰难时刻，当女性想找依偎的时候，丈夫无法回到身旁陪伴，这会在女性心中累积失望。丈夫面对的是海上的风和雨，但妻子也独自承担了生活的苦辣，两者都不容易，而船员这个职业本身就危机重重，不能给到女性足够安全感，因而缺少陪伴和情感连接的前提下，感情破裂就成为了常态。

（海员辛苦，海嫂也不容易）

为了婚姻，海员把自己结扎了。作为海员，二婚的原因也是正常的，甚至我看到有三婚的现象。

为什么二婚的海员特别多？

我觉得离不开这几个原因：

• 海员，大海的漂泊者，长时间在封闭的船上生活，对生活的孤僻感越来越强，导致性格上出现问题，曾经和妻子可以很好的交流，但是现在成了沉默寡言的人。
• 海员，在大海上并不是都是高级船员，即便是高级船员也一样，都要受到领导的管理，在长时间封闭的管理中，很多时候很多海员的心里抱怨越来越多，导致暴怒的心态，长时间这样的状态容易导致一个人特别容易发怒。
• 海员，一次航海，合同可能在六个月或者九个月，甚至更久，如此长时间的大海航行，会导致很多人妻子守不住芳心，甚至背着老公找男人。
• 当然，也有很多是船员自己造成的，有些海员还是不够安分，到了国外，面对女人诱惑还是招架不住，导致夫妻不和离婚。
• 当然还有一个就是，在大海上工作的时候，因为通讯不畅通，夫妻间经常会为了一点点小矛盾而越闹越大，根本没办法解决。

其实还有很多原因，反正这么多年的航海经历里，遇到的太多同事都是二婚甚至三婚。

还是希望海员以及海员的家人在工作期间多一些理解，少一些冲突或者矛盾，相互包容，相互反省，才有可能不至于造成离婚的悲剧。

说一个同事的故事，他是三婚。

首任妻子本该是很好的女人，生了一儿一女，但是同事那个时候还年轻，工资又不错，然后在外面***，在加上同事这人性格比较暴躁，导致妻子根本没办法和他生活，最终结束了长达五年的婚姻。

后来，二任上岗后，同事已经做到大副，大副工资还是可以的，但是因为高工资那就飘了，总是一跑船就的十个月，再加上二婚的妻子本来就是因为和前夫长时间的分离导致有矛盾而离婚的，没想到这女的还是又找了一个海员结婚，估计是看上了他的钱，没想到的是，这个同事只是为了回家有一个二人世界，但是不小心又中了一枪，导致同事坚决要妻子流产，因妻子想得到他的钱，所以坚决要留着孩子，最终两个人因为这事矛盾越来越多，最后还是离婚了。

三任的时候，同事聪明多了，为了安全的性生活，干脆自己主动去医院做了结扎手术，给予自己足够多的空间。我见过他的三任，是一个年轻女孩，比同事小十几岁，也不知道为何会[_a***_]一个老头，其实很多同事都认为是为了他的钱，毕竟女人并没有和他正式的结婚。可想而知结局估计也是不很好。

这就是海员的悲哀。

我曾经也是一名海员，跑国际航线的。去年结婚了，于是便放弃了海上的工作，现在已经彻底告别这个行业了。说实话船员这个行业真的很特殊，要么找不到对象，要么夫妻感情不和，要么妻子出轨离婚。真的特别凄惨。

我相信很多人不了解海员这个行业，首先我给大家科普一下这个职业。

海员也叫做船员，也就是驾驶船舶的一群人。和陆地上的大车司机性质差不多。目前海员分为甲类、乙类、丙类三个种类。甲类属于全球类船员，也就是说驾驶着船舶可以去往全球各地；乙类属于近海航线，也就是我们俗称的南北线，从我国的北方港口到南方港口；丙类属于内行航线，一般驾驶的船舶比较小，通常行驶在长江里面或者港口里面的拖轮。由于行驶的区域不一样，所对应的工资薪酬还是有所区别的。

特别是甲类的船员，平常驾驶着船舶前往全球各地，众所周知，船舶的速度是非常慢的，大概和我们平常骑行的电动车速度差不多，所以每到达一个地方需要的时间也是非常长的，这中间的过程非常的难熬，因为不到港口附近根本没有信号，无法与外界产生联系，所以船舶也被船员们称作“移动的水牢”！

很多人都说船员的老婆大多数都是二婚，其实这种情况确实存在。但是“大多数”这个词似乎有一些夸张了，只不过比作其他行业，船员这个行业的离婚率大一些罢了。为什么船员这个行业的夫妻感情那么的不稳固呢？大概有以下几个原因。

我同学就做过几年海员，听他说，海员的二婚确实多，但海员二婚多的前提是建立在海员离婚率高的基础上的。

我下面就给大家说说这个行业的相对特征，正是这些特征导致海员离婚率较高。

海员工作可能很多人不清楚，但我却有一定的了解，因为我一个同学就当过几年海员。虽然说现在聚少离多是很多打工者的常态，不同于其他的打工者。海员每一次出海，少者达半月之余，多者达一月数月之久，跑远洋的甚至有将近半年或近一年的。这期间，海员们都是有大部分时间漂泊在浩瀚的海洋深处。在这期间别说定期探望家属，给予家属应有的陪伴，就是连开个***，打个电话给家属应有的问候都是一件奢侈的事情，因为大海深处，很多地方连手机信号都没有。

虽然有部分海员家属能体谅海员的工作。但不能指望每一个家属都能如此知事明理。对于一个女人来说，自己找的男人却常年不能在一起，就连时常联系都是件奢侈的事情。时间久了，怨言多了，关系也淡了。那么，离婚也就成了理所当然。离婚了自然也就只能二婚啦。

生理需求是人的最本能最基础的需求，海员们长期在外工作，每年只能固定的那么一段时间上岸。有部分海员家属也是在虎狼之年🐺，那些控制力差，夫妻忠诚度差的，自然也就难耐寂寞，做出了违背夫妻忠诚的事情。当然有的海员自己也憋不住，时不时的在世界各地趁着上岸，跑去品品新茶。

这种事情久而久之也就变成了婚姻的最大破坏者。

如果时至今日还没有我们自己的北斗系统，将会是什么后果？

军队受到美国导航的制约

在“北斗”导航系统研发之前，中国军方在导航系统上，同样是使用的GPS系统。也正是因为如此，在过去的多年时间中，中国并没有少在这方面吃亏。而全面推动“北斗”系统之后，中国必将不会再在这个方面吃亏。

缺少自己的民用导航体系

在现代化高速发展的中国，不仅是军事用途中，需要强大的导航系统，即使是在民用上，同样也不会例外。尤其是对于沿海地区的渔民而言，导航系统更是意义非凡。

难以进一步促进中国经济的发展

在经济社会中，不仅是在渔业中需要使用到导航系统。在人们的日常生活中，需要使用到导航系统的时候，也并不算少。从目前的一些相关资料上来看，中国导航系统的需求异常强大。如果能够让“北斗”系统全面普及，必将促进中国经济的进一步发展。

如果时至今日我国还没有我们自己的北斗系统，如果发生战争，永远会受制于美国，美国随时会关闭GPS卫星导航系统，导致一些高科技武器没法精准的定位。

1990年8月，由美国和伊拉克领导的34国多国部队爆发了一场现代的局部战争。最后，多国部队以轻微伤亡赢得了战争，打伤了伊拉克军队，也极大地影响了世界军事的发展。　　

　　在整个海湾战争中，美国及其盟国使用了大量的高科技武器和设备，尤其是GPS制导武器，还发挥了强大的战斗力。可以说，海湾战争是美国高科技武器的一个新的实验领域。在20世纪50年代，美国军方开始开发一种称为子午线的卫星定位系统，这是GPS的前身。后来，为了节省军事开支，该系统于1***3年与GPS结合，形成了目前的GPS全球卫星导航定位系统。　　　　依靠这一制度，美国武装部队进一步发展了精确制导武器。在1990次海湾战争中，美军首次在实战中使用了GPS制导武器。利用少量的GPS制导武器，美国军方不仅以最小的代价成功地摧毁了许多军事目标，而且还创造了“战场奇迹”，即美国导弹从先前的导弹孔中爆炸。钻入目标内部并爆炸，战争表明世界上的军队仍在战斗。　　　　自那时以来，许多国家已经开发了基于GPS技术的精确制导武器。但世界其他地方毕竟是别人。在1996年的一次实弹演习中，两枚***东风导弹未能发射，因为美国关闭了GPS系统，失去了控制。这也是我国决心发展自己的卫星导航系统。经过几十年的艰苦发展，中国已成功研制出北斗卫星导航系统，到2020年实现全球覆盖。届时，中国人民***将不再害怕美国突然关闭GPS信号。　　

第一个，北斗是第一个***用三频定位的卫星系统，卫星定位精度更高。

北斗***用的是三频信号，通过三个不同频率的信号可以有效消除定位的时候产生的误差，并且多个频率的信号可以在某一个频率信号出现问题的时候改用其他信号，提高定位系统的可靠性和抗干扰能力。

到此，以上就是小编对于国际短信出海是真的吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于国际短信出海是真的吗的4点解答对大家有用。